# Resolución de 3 de julio de 2026, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Acceso Norte a Oviedo».

- **Boletín:** Boletín Oficial del Estado
- **Fecha de publicación:** 2026-07-20
- **Organismo:** Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. . III. Otras disposiciones. Impacto ambiental.
- **Identificador oficial:** BOE-A-2026-15829
- **URL en Oficius:** https://oficius.es/informacion-oficial/boe/2026-07-20/resolucion-3-julio-2026-direccion-general-calidad-evaluacion-ambiental-que-formula-declaracion-impacto-ambiental-proyecto-acceso-norte-524zVq
- **Fuente oficial:** https://www.boe.es/boe/dias/2026/07/20/pdfs/BOE-A-2026-15829.pdf

## Contenido

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 175 Lunes 20 de julio de 2026 Sec. III. Pág. 102368 III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO 15829 Resolución de 3 de julio de 2026, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Acceso Norte a Oviedo». Antecedentes de hecho La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprueba la Orden de Estudio «Acceso Norte a Oviedo» de Clave EI4-O-23, mediante Resolución de 3 de agosto de 2017, ante la demanda de conexión de los barrios del oeste y norte de Oviedo (San Claudio, Las Campas, La Florida, Vallobín, La Argañosa y Ciudad Naranco), con la Red de Carreteras del Estado. Con fecha 26 de junio de 2023, tiene entrada en esta Dirección General solicitud de inicio de procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria del estudio informativo «Acceso Norte a Oviedo», remitida por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, órgano sustantivo y promotor del proyecto. Alcance de la evaluación La presente evaluación ambiental se realiza para el nivel de detalle del proyecto correspondiente a un estudio informativo, de conformidad con el artículo 11.b) de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras. Se lleva a cabo sobre la documentación presentada por el promotor y se pronuncia sobre los impactos asociados al mismo analizados por este, así como los efectos sobre los factores ambientales derivados de la vulnerabilidad del proyecto. Se incluye, asimismo, en la evaluación el proceso de participación pública y consultas, así como los informes adicionales y la documentación complementaria aportada por el promotor. No comprende el ámbito de la evaluación de seguridad y salud en el trabajo, ni de seguridad vial, ni otros que poseen normativa reguladora e instrumentos específicos. El objeto del estudio informativo es buscar una posible solución que dote a los barrios existentes en las zonas oeste y noroeste de la ciudad de Oviedo (San Claudio, Las Campas, La Florida, Vallobín, La Argañosa y Ciudad Naranco) de conexión eficiente con las vías de alta capacidad estatal, autovías A-63 y A-66, así como con la autovía del Principado de Asturias AS-II, en similares condiciones a las que disfruta el resto de la ciudad con dichas vías de alta capacidad, así como proporcionar una alternativa a los tráficos pasantes. El proyecto se desarrolla íntegramente en el Concejo de Oviedo, en el Principado de Asturias. El ámbito de estudio tiene su origen en la autovía A-63 y/o la carretera N-634, entre el km 3,5 y el km 8,5 aproximadamente de la A-63 y su conexión final, en el acceso norte a la ciudad de Oviedo, por medio de la AS-II, entre la glorieta de Luis Oliver y el km 3,5 aproximadamente de dicha autovía. cve: BOE-A-2026-15829 Verificable en https://www.boe.es 1. Descripción y localización del proyecto

## Fuente

Este contenido ha sido organizado por Oficius a partir de información publicada en un boletín oficial.

Fuente oficial: https://www.boe.es/boe/dias/2026/07/20/pdfs/BOE-A-2026-15829.pdf