# Resolución de 8 de julio de 2026, del Jurado del Premio Nacional de Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, por la que se publica la concesión del Premio correspondiente al año 2026.

- **Boletín:** Boletín Oficial del Estado
- **Fecha de publicación:** 2026-07-27
- **Organismo:** Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. . III. Otras disposiciones. Premios.
- **Identificador oficial:** BOE-A-2026-16331
- **URL en Oficius:** https://oficius.es/informacion-oficial/boe/2026-07-27/resolucion-8-julio-2026-jurado-premio-nacional-ingenieria-civil-ministerio-transportes-movilidad-sostenible-que-publica-concesion-nEa1g1
- **Fuente oficial:** https://www.boe.es/boe/dias/2026/07/27/pdfs/BOE-A-2026-16331.pdf

## Contenido

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 182 Lunes 27 de julio de 2026 Sec. III. Pág. 105988 III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE Resolución de 8 de julio de 2026, del Jurado del Premio Nacional de Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, por la que se publica la concesión del Premio correspondiente al año 2026. El Premio Nacional de Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible correspondiente al año 2026 fue convocado mediante la Orden TRM/313/2026, de 13 de marzo («Boletín Oficial del Estado» de 4 de abril). Una vez presentadas las candidaturas a dicho Premio, cumplidos los trámites establecidos y reunido el Jurado, por acuerdo de sus miembros se ha concedido el Premio Nacional de Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, correspondiente al año 2026, a don Íñigo Javier Losada Rodríguez, en reconocimiento a su sobresaliente trayectoria profesional, reconocida nacional e internacionalmente, en ingeniería de costas, ingeniería marítima y adaptación al cambio climático, caracterizada por la excelencia científica, el liderazgo institucional en I+D+i, la transferencia efectiva de conocimiento al sector productivo y a las administraciones públicas. Su aportación ha sido determinante en el desarrollo de nuevas metodologías, modelos y herramientas para el análisis de procesos costeros y su interacción con infraestructuras, así como en la incorporación del enfoque de riesgo climático en la planificación y gestión de infraestructuras, contribuyendo de manera decisiva al posicionamiento de la ingeniería civil española en la vanguardia internacional. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria (UC) en 1988, Doctor por la misma Universidad en 1991 y Doctor en Ingeniería Civil por la Universidad de Delaware en 1996. Entre 1989 y 1992 desarrolló su actividad investigadora en el Center for Applied Coastal Research del School of Civil & Environmental Engineering de dicha universidad. Director de Investigación del Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria), del que fue fundador y primer director de 2007 a 2011. Desde 1999 es Catedrático de Ingeniería Hidráulica de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la UC. A lo largo de su carrera, ha liderado iniciativas científicas y tecnológicas de gran relevancia, impulsando la creación y consolidación del IHCantabria como uno de los centros de referencia internacional en su ámbito, así como el desarrollo de infraestructuras científicas singulares dedicadas a la ingeniería portuaria, costera y oceánica, como el «Cantabria Coastal and Ocean Basin». Su actividad investigadora, reconocida a nivel global, ha generado avances fundamentales en la comprensión de los sistemas marinos y costeros y su relación con el cambio climático. Asimismo, su labor de transferencia ha tenido un impacto directo y sostenido en el ámbito profesional, participando en el diseño, evaluación y mejora de infraestructuras portuarias, energéticas y costeras en numerosos países, y colaborando con administraciones públicas, organismos multilaterales y empresas líderes del sector. De manera particularmente destacada, sus metodologías han sido adoptadas por instituciones internacionales para la evaluación de riesgos climáticos en inversiones en infraestructuras, contribuyendo a una toma de decisiones más robusta y sostenible a escala global. Su contribución a las políticas públicas es igualmente sobresaliente, habiendo participado en la elaboración de estrategias nacionales e internacionales de adaptación al cambio climático, así como en informes de referencia para organismos como Naciones Unidas o la Comisión Europea. En este contexto, su papel como Autor Coordinador del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), constituye uno de los cve: BOE-A-2026-16331 Verificable en https://www.boe.es 16331

## Fuente

Este contenido ha sido organizado por Oficius a partir de información publicada en un boletín oficial.

Fuente oficial: https://www.boe.es/boe/dias/2026/07/27/pdfs/BOE-A-2026-16331.pdf