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Núm. 301

Martes 16 de diciembre de 2025

Sec. I. Pág. 165868

I. DISPOSICIONES GENERALES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Orden TRM/1453/2025, de 11 de diciembre, por la que se determinan para el
año 2024 los costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados
en el Real Decreto 552/2020, de 2 de junio, sobre compensación al
transporte marítimo y aéreo de mercancías incluidas en el anexo I del Tratado
de Funcionamiento de la Unión Europea, con origen o destino en las Islas
Canarias.

En aplicación del mandato, contenido en el artículo 138.1 de la Constitución
Española, de atender a las circunstancias del hecho insular, se viene regulando un
régimen de compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o
destino en las Islas Canarias, cuya finalidad es compensar los sobrecostes que
experimenta el tráfico de productos como consecuencia de la lejanía del archipiélago del
territorio peninsular y de la Unión Europea.
Este régimen de compensación, en lo que concierne a las mercancías incluidas en el
anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, se regula mediante el Real
Decreto 552/2020, de 2 de junio.
La orden que ahora se aprueba obedece a la necesidad de cumplir con lo
preceptuado en el mencionado real decreto, en cuyo artículo 6.2 se indica expresamente
que, a efectos de delimitar la cantidad máxima subvencionable, se elaborarán
anualmente costes tipo para el tráfico interinsular y para el trayecto Islas Canarias-Cádiz,
en el caso del tráfico marítimo, y Madrid-Islas Canarias, para el aéreo. Por su parte, el
apartado 3 del mismo artículo especifica que la determinación de estos costes tipo se
realizará anualmente por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
(actual Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible), que recabará la información
necesaria de los operadores independientes que actúan en dichas rutas.
Esta orden se ha elaborado conforme a los principios de buena regulación que
establece el artículo 129.1 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento
Administrativo Común de las Administraciones Públicas.
Cumple, por tanto, con los principios de necesidad y eficacia, en el sentido enunciado
en los párrafos anteriores, donde se explican la necesidad y fines perseguidos con su
aprobación.
Es conforme también con el principio de proporcionalidad, dado que no contiene
restricciones de derechos e incluye la regulación imprescindible para atender a la
finalidad de la concesión de las ayudas.
Se adecúa, igualmente, al principio de seguridad jurídica en la medida en que la
norma contribuye a reforzar dicho principio pues es coherente con la normativa vigente.
Se ha respetado también el principio de transparencia, dado que la orden ha sido
sometida a un procedimiento de audiencia pública y a informe de todos los órganos con
competencia en la materia.
Finalmente, se encuentra acreditado el principio de eficiencia porque la iniciativa
normativa no impone cargas administrativas innecesarias o accesorias y racionaliza, en
su aplicación, la gestión de los recursos públicos.
En su virtud, dispongo:
Artículo único.

Determinación de costes tipo.

Los costes tipo para los transportes efectuados en el año 2024, a que se refiere el
artículo 6.2 del Real Decreto 552/2020, de 2 de junio, sobre compensación al transporte
marítimo y aéreo de mercancías incluidas en el anexo I del Tratado de Funcionamiento

cve: BOE-A-2025-25698
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