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Núm. 155

Viernes 26 de junio de 2026

Sec. I. Pág. 88780

I. DISPOSICIONES GENERALES

MINISTERIO DEL INTERIOR
Resolución de 16 de junio de 2026, de la Dirección General de Tráfico, por la
que se modifica la de 14 de enero de 2026, por la que se establecen medidas
especiales de regulación de tráfico durante el año 2026, en relación con la
celebración del Gran Premio de Motociclismo de la Comunitat Valenciana y al
puerto de El Musel en Gijón.

El Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, en el ejercicio de las
competencias que tiene encomendadas en el artículo 5, apartado n) y artículo 6 del Real
Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de
la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprueba,
anualmente, una resolución en la que se establecen medidas especiales de regulación
de tráfico que afectan a determinados vehículos e itinerarios con el fin de mejorar la
seguridad y fluidez de la circulación cuando éstas se puedan ver comprometidas debido
a un previsible aumento importante de la intensidad de tráfico por desplazamientos
masivos a lugares donde se vayan a celebrar eventos muy relevantes o a la peligrosidad
intrínseca de la carga que se transporte.
El Gran Premio de la Comunitat Valenciana de Motociclismo de Cheste es un de
evento de reconocida relevancia y magnitud y su celebración eleva, considerablemente,
los desplazamientos hacia el lugar donde se celebra, pudiendo provocar graves
problemas de fluidez y seguridad. Debido a esto, el Organismo Autónomo Jefatura
Central de Tráfico ha establecido restricciones a la circulación en los itinerarios que dan
acceso al lugar de celebración, así como en otras carreteras del área que pueden ser
utilizadas como itinerarios alternativos.
Las fechas inicialmente previstas para la celebración de dicho Gran Premio en 2026
eran el viernes 20 de noviembre, sábado 21 noviembre y domingo 22 de noviembre. Sin
embargo, éstas han sido cambiadas para el viernes 27 de noviembre, sábado 28 noviembre
y domingo 29 de noviembre y, por tanto, es necesario modificar los períodos en los que,
inicialmente, la Resolución de 14 de enero de 2026, de la Dirección General de Tráfico, por
la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026
estableció las medidas especiales de regulación debidas a la celebración de este evento,
así como la actualización de los tramos de acceso al circuito de Cheste contemplados.
Por otro lado, de acuerdo con el artículo 5 del Real Decreto 97/2014, de 14 de
febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas
por carretera en territorio español, la Dirección General de Tráfico ha establecido, en el
anexo IV de la citada Resolución del 14 de enero de 2026, los tramos de carreteras que
forman parte de la Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas, conocida como RIMP.
En la actualidad, el puerto de El Musel, en Gijón, no está integrado en la red RIMP y,
una vez abandonada ésta, el recorrido que habitualmente se está empleando para
acceder al mismo incluye la vía denominada Avenida Príncipe de Asturias que discurre
por zona altamente urbanizada, con una población estimada superior a 40.000
habitantes y una elevada intensidad de usos residenciales y de movilidad.
En este contexto, y conforme a los criterios generales de seguridad vial y gestión del
transporte de mercancías peligrosas, se considera prioritario favorecer el uso de
variantes, circunvalaciones y accesos exteriores que permitan evitar el tránsito por
núcleos urbanos y garantizar, en todo momento, los recorridos más directos y seguros
hacia el recinto portuario.
Así pues, tanto el Principado de Asturias como el Ministerio de Transportes y
Movilidad Sostenible estiman adecuado que el puerto de El Musel se integre en la red
RIMP, canalizando el transporte de las mercancías peligrosas con origen o destino a

cve: BOE-A-2026-13892
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