Página 1 del anuncio BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 89

Jueves 11 de abril de 2024

Sec. V-B. Pág. 19155

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

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Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía
Occide ntal de aprobación de l e xpe die nte de información pública y
oficial, y de aprobación de finitiva de l Ante proye cto "Autovía SE-40.
Tramo: Dos He rmanas–Coria de l Río", aprobado provisionalme nte
mediante resolución de 20 de septiembre de 2022. Provincia de Sevilla.
Clave: A0-SE-0010.

Con fecha 21 de marzo de 2024, el Secretario de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible, por delegación del Ministro de Transportes y Movilidad
Sostenible (DA quinta RD 253/2024 y Orden TMA/1007/2021) ha resuelto lo
siguiente:
"1. Aprobar el expediente de información pública y oficial y aprobar
definitivamente el Anteproyecto "Autovía SE-40. Tramo: Dos Hermanas-Coria del
Río" de clave A0-SE-0010, redactado con fecha junio de 2022, seleccionando
como alternativa a desarrollar la siguiente:
· Trazado: "Alternativa A. Cruce esviado sobre el cauce del Guadalquivir".
· Situación de pilas del viaducto principal: con pilas fuera del cauce del
Guadalquivir.
· Tipología estructural del viaducto principal: puente atirantado.
2. Ordenar que en los estudios que den continuidad a la definición de la
actuación recogida en el anteproyecto que se aprueba, se cumplimenten las
siguientes prescripciones:
2.1. Se tendrán en cuenta las prescripciones incluidas en el condicionado de la
resolución de fecha 18 de diciembre de 2023 (BOE, de fecha 1 de enero de 2024)
de la Dirección General de Calidad y Evaluación, por la que se formula la
Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "Autovía SE-40. Tramo: Dos
Hermanas – Coria del Río".
2.2. Se proseguirá con los siguientes estudios:

ii) El estudio del gálibo de navegación del viaducto, de manera coordinada con
la Autoridad Portuaria de Sevilla, con el objeto de establecer un gálibo que permita
tanto la operación actual y futura esperable del Puerto de Sevilla como la mejor
funcionalidad de la autovía SE-40, de acuerdo con el punto 31 del condicionado de
la Declaración de Impacto Ambiental.
iii) La coordinación con el Ministerio de Defensa y el desarrollo de los estudios
de detalle que sean necesarios para asegurar el cumplimiento del condicionado de
su informe. Además, en coordinación con el Ministerio de Defensa, se completarán
los siguientes trabajos:

cve: BOE-B-2024-12986
Verificable en https://www.boe.es

i) Se avanzará en el nivel de detalle de la definición de la actuación, y en la
constructibilidad de la misma. Asimismo, se profundizará en el análisis de los
aspectos estéticos del viaducto y su integración en el medio para la alternativa que
finalmente se desarrolle.