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Núm. 113

Jueves 9 de mayo de 2024

Sec. III. Pág. 52693

III. OTRAS DISPOSICIONES

MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA
Y EL RETO DEMOGRÁFICO
9376

Resolución de 25 de abril de 2024, de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto
ambiental del proyecto «Acondicionamiento y tercer carril por calzada en la
autovía A-3. Tramo: Buñol-Chiva. pp.kk. 316+900 a 328+000».
Antecedentes de hecho

Con fecha de 2 de marzo de 2023, tiene entrada en esta Dirección General, solicitud
de inicio de procedimiento de evaluación de impacto ambiental del proyecto
«Acondicionamiento y tercer carril por calzada en la Autovía A-3. Tramo: Buñol-Chiva.
PP.KK. 316+900 a 328+000», remitida por la Subdirección General de Proyectos de la
Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda
Urbana (MITMA) como promotor y órgano sustantivo.
Alcance de la evaluación
La presente evaluación ambiental se realiza sobre la documentación presentada por
el promotor para el citado proyecto y se pronuncia sobre los impactos asociados al
mismo analizados por el promotor, así como los efectos sobre los factores ambientales
derivados de la vulnerabilidad del proyecto. Se incluye, asimismo, el proceso de
participación pública y consultas.
No comprende el ámbito de la evaluación de seguridad y salud en el trabajo, ni de
seguridad vial, ni de otros que poseen normativa reguladora e instrumentos específicos.
Descripción y localización del proyecto

El proyecto tiene como objeto el acondicionamiento y la construcción de un tercer
carril en cada una de las calzadas de la Autovía A-3, que forma parte de la Red de
Carreteras del Estado, en el tramo comprendido entre Buñol y Chiva, así como la
remodelación de los enlaces existentes en el tramo. La finalidad del proyecto es
aumentar la capacidad de la autovía, mediante la ampliación a un tercer carril, en
aquellas zonas en las que no se dispone de él y proporcionar la seguridad vial
imprescindible para tramos de autovía de estas características, eliminando los tramos de
concentración de accidentes.
Como resultado, el citado tramo de la Autovía A-3 estará formada por dos calzadas
de siete metros de anchura, con tres carriles para cada uno de los sentidos de
circulación, separados por una mediana de seis metros de anchura, con arcenes
exteriores de dos metros y medio de anchura e interiores de un metro. La velocidad de
proyecto será de 100 km/h.
La actuación tiene una longitud aproximada de 11,03 km, sobre los que se proyecta
una variante de 2,2 km en la calzada sentido Valencia, en el tramo inicial del proyecto a
la altura de Buñol; el ensanche de plataformas, para disponer tres carriles básicos por
sentido; la remodelación de seis enlaces existentes en el tramo; la ejecución de siete
estructuras nuevas, un viaducto, dos marcos y cuatro pasos inferiores; y la ampliación de
un paso inferior existente.

cve: BOE-A-2024-9376
Verificable en https://www.boe.es

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