Información oficial del Boletín Oficial del Estado en el día 21-05-2024

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Boletín Oficial del Estado
21/05/2024

V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-18375)

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria por el que se somete a información pública y oficial el documento técnico para información pública del proyecto de trazado "Mejora de capacidad de las autovías A-67 y S-10", de clave T1-S-6060, y su estudio de impacto ambiental.

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Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria por el que se somete a información pública y oficial el documento técnico para información pública del proyecto de trazado "Mejora de capacidad de las autovías A-67 y S-10", de clave T1-S-6060, y su estudio de impacto ambiental.
Página 1 del anuncio BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 123

Martes 21 de mayo de 2024

Sec. V-B. Pág. 27156

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

18375

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria por
el que se somete a información pública y oficial el documento técnico
para información pública del proyecto de trazado "Mejora de capacidad
de las autovías A-67 y S-10", de clave T1-S-6060, y su e studio de
impacto ambie ntal.

En fecha 8 de abril de 2024, el Director General de Carreteras, en uso de las
competencias establecidas en el artículo 32 del vigente Reglamento General de
Carreteras, aprobado por Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, ha
resuelto:
1. Aprobar provisionalmente el Documento Técnico para Información Pública
del Proyecto de Trazado Mejora de capacidad de las Autovías A-67 y S-10. Tramo:
Santander - Aeropuerto" y su correspondiente Estudio de Impacto Ambiental que
están redactados con fecha de noviembre 2023.
2. Ordenar que, por la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria, se
proceda a incoar el correspondiente expediente de información pública y oficial del
Documento Técnico, y su Estudio de Impacto Ambiental, de acuerdo con la Ley 39/
2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las
Administraciones Públicas, en cumplimiento de cuanto establecen:
• Los artículos 12 y 16 de la vigente Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de
Carreteras, y concordantes de su Reglamento aprobado por Real Decreto 1812/
1994, de 2 de septiembre.
• Los artículos 36 y 37 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación
Ambiental.

Tras el análisis de las alegaciones presentadas, de las respuestas a las
consultas y de los informes preceptivos previstos en la legislación de carreteras y
de evaluación ambiental, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, como
promotor y órgano sustantivo del Documento Técnico, solicitará al Ministerio para
la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, como órgano ambiental, la
evaluación de impacto ambiental ordinaria. Para ello remitirá el Documento
Técnico, con su estudio de impacto ambiental, y el expediente de información
pública y oficial. La evaluación de impacto ambiental culminará con la formulación
por parte del órgano ambiental de la declaración de impacto ambiental. Finalmente,
tras el análisis de todo el expediente, el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible resolverá sobre la aprobación de expediente de información pública y la
aprobación definitiva del Proyecto.
3. Ordenar que, de acuerdo con el artículo 16 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de Carreteras, se someta el Documento Técnico y su Estudio de
Impacto Ambiental al preceptivo informe de la Comunidad Autónoma y Entidades
Locales afectadas.
4. Ordenar que, de acuerdo con el artículo 8 de la Ley 37/2015, de 29 de

cve: BOE-B-2024-18375
Verificable en https://www.boe.es

El plazo de información pública será de treinta (30) días hábiles contados a
partir del primer día hábil siguiente al de la última fecha de las publicaciones
reglamentarias.

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