Página 1 del anuncio BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 273

Martes 12 de noviembre de 2024

Sec. V-B. Pág. 64150

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
COMUNIDAD AUTÓNOMA DE CANARIAS

41112

Anuncio de la Dirección General de Energía por el que se somete a
información pública la solicitud de Autorización Administrativa y
Declaración, en concreto, de Utilidad Pública del proyecto eléctrico
denominado "Línea Aérea/Subterránea a 132 kV, doble circuito, de
entrada salida a la Subestación Cañada de la Barca", con número de
expediente AT24/022.

De conformidad con el Reglamento por el que se regulan los procedimientos
administrativos relativos a la ejecución y puesta en servicio de las instalaciones
eléctricas en Canarias, aprobado por el Decreto 141/2009, de 10 de noviembre, el
Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades
de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de
autorización de instalaciones de energía eléctrica y la Ley 39/2015, de 1 de
octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones
Públicas, se somete a información pública la solicitud de fecha 19 de agosto de
2024, de Autorización Administrativa y Declaración, en concreto, de Utilidad
Pública realizada ante la Dirección General de Energía del Gobierno de Canarias
como órgano competente para autorizar el proyecto de las instalaciones eléctricas
que se citan a continuación:
Título del proyecto: "Línea Aérea/Subterránea a 132 kV, doble circuito, de
entrada salida a la Subestación Cañada de la Barca", (número de visado
GC114494/01, de fecha 7 de agosto de 2024 del Colegio Oficial de Ingenieros
Industriales de Canarias Oriental).
Término municipal afectado: Pájara (Fuerteventura)
Peticionario y titular: Red Eléctrica de España, Sociedad Anónima Unipersonal
Presupuesto: 1.563.448,00 euros.

La conexión se realizará sólo en el actual circuito Jares-Matas Blancas cto 2
132kV (132JAE-MTB2), que está planificado se convierta en el circuito Gran
Tarajal-Matas Blancas 132kV cto1 (132GTR-MTB1), en el vano entre los apoyos
existentes T-67 y T-68. Para ello, se instalará un nuevo apoyo T-67Bis. De esta
forma, el circuito planificado Gran Tarajal-Matas Blancas 132kV cto 1
(132GRTMTB1) se dividirá en dos circuitos: Cañada Barca-Matas Blancas 132kV
cto1 (132CNBR-MTB1), conectando las subestaciones de Cañada de la Barca y
Matas Blancas, y el circuito Cañada Barca-Gran Tarajal 132kV cto1 (132CNBRGTR1), conectando las subestaciones de Cañada de la Barca y de Gran Tarajal.
El tramo aéreo de este doble circuito proyectado tiene una longitud de 0,034
km y el tramo subterráneo tiene una longitud de 0,220 km.

cve: BOE-B-2024-41112
Verificable en https://www.boe.es

Características de la instalación del proyecto: el objeto de este proyecto
consiste en la construcción de la línea aérea-subterránea de transporte de energía
eléctrica de doble circuito a 132 kV que conectará la futura Subestación Cañada de
la Barca 132 kV, situada en el término municipal de Pájara, con la actual línea de
doble circuito Jares-Matas Blancas 132kV cto 1 y cto 2 (132JAE-MTB1 y 132JAEMTB2) que está planificado se convierta en el doble circuito Jares-Matas Blancas
132kV cto1 (132JAE-MTB1) y Gran Tarajal-Matas Blancas 132kV cto1
(132GTRMTB1).