Página 1 del anuncio BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 189

Jueves 7 de agosto de 2025

Sec. I. Pág. 106594

I. DISPOSICIONES GENERALES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
16323

Resolución de 11 de julio de 2025, de la Dirección de la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea, por la que se establecen nuevas condiciones para la
expedición de los certificados de aeronavegabilidad y revisión de
aeronavegabilidad para las aeronaves con certificado de tipo EASA que
realicen operación en exclusiva, y se dejan sin efecto la Resolución de 18 de
junio de 2004, de la Dirección General de Aviación Civil y la Resolución de 29
de abril de 2015, de la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Antecedentes

La normativa nacional aplicable en España en relación con los documentos de las
aeronaves excluidas de la aplicación del Reglamento (UE) n.º 2018/1139, del Parlamento
Europeo y del Consejo de 4 de julio de 2018, es la siguiente:

En base a esta normativa y las Instrucciones Circulares emitidas por la Dirección
General de Aviación Civil (en adelante, DGAC), la Agencia Estatal de Seguridad Aérea
(en adelante, AESA) y la propia DGAC han emitido diversas resoluciones para la
adaptación de los documentos emitidos a las aeronaves a los cambios normativos que
han ido surgiendo a lo largo del tiempo.
En la Resolución de 18 de junio de 2004, de la Dirección General de Aviación Civil
sobre el formato de los certificados de aeronavegabilidad normales y para la exportación,
se establecen los formatos emitidos por la DGAC modelo 1102 (certificados de
aeronavegabilidad normales) y modelo 1104 (certificados de aeronavegabilidad para la
exportación) junto con las plantillas, idioma y otros requisitos para su cumplimentación e
impresión. Se actualizaron únicamente los formatos indicados (1102 y 1104) cuando
dichos formatos eran emitidos por la DGAC.
En dicha resolución se mantenían el resto de los formatos correspondientes a
documentos de la aeronave (Licencia de estación, certificado de ruido, hoja de
características, etc.) sin actualizar y por tanto no se ajustan a la situación actual de la
normativa y de la AESA como responsable de la emisión de dichos documentos.
En la Resolución de 29 de abril de 2015, de la Dirección de la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea, por la que se establecen las condiciones para la expedición de los
certificados de aeronavegabilidad y los certificados de revisión de aeronavegabilidad de las
aeronaves con certificado de tipo EASA que realicen operación en exclusiva, se indican los
criterios y formatos utilizados para la aeronaves de operación exclusiva que realizan
operaciones amparadas por el Real Decreto 750/2014, de 5 de septiembre, según la
normativa europea existen en el momento de la publicación de dicho real decreto.
Como conclusión, se considera necesario establecer una nueva resolución que deje
sin efecto las anteriores y establezca un marco actualizado, coherente con la normativa
europea vigente y con el reparto actual de competencias entre autoridades, asegurando
así la correcta expedición y validez de los certificados aplicables a las aeronaves en
régimen de operación exclusiva.

cve: BOE-A-2025-16323
Verificable en https://www.boe.es

– Parte 21 publicada como anexo I del Real Decreto 660/2001, de 22 de junio, por el
que se regula la certificación de las aeronaves civiles y de los productos y piezas
relacionados con ellas., modificado por el Real Decreto 728/2022, de 6 de septiembre.
– Real Decreto 750/2014, de 5 de septiembre, por el que se regulan las actividades
aéreas de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento y se establecen los requisitos
en materia de aeronavegabilidad y licencias para otras actividades aeronáuticas.