Información oficial del Boletín Oficial del Estado en el día 06-11-2025

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Boletín Oficial del Estado
06/11/2025

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. Planes de estudios. (BOE-B-2025-40633)

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias sobre resolución del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, por la que se aprueba el expediente de Información Pública y Definitivamente el Proyecto de Trazado "Acondicionamiento de la carretera N-634 entre los pp.kk. 390+200 y 395+150 y de la carretera N-634a entre los pp.kk. 395+150a y 396+050a. Término municipal de Siero. Provincia de Asturias" de clave: 33-O-6340.

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Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias sobre resolución del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, por la que se aprueba el expediente de Información Pública y Definitivamente el Proyecto de Trazado "Acondicionamiento de la carretera N-634 entre los pp.kk. 390+200 y 395+150 y de la carretera N-634a entre los pp.kk. 395+150a y 396+050a. Término municipal de Siero. Provincia de Asturias" de clave: 33-O-6340.
Página 1 del anuncio BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 267

Jueves 6 de noviembre de 2025

Sec. V-B. Pág. 64737

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

40633

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias sobre
re solución de l Se cre tario de Estado de Transporte s y Movilidad
Sostenible, por la que se aprueba el expediente de Información Pública
y Definitivamente el Proyecto de Trazado "Acondicionamiento de la
carretera N-634 entre los pp.kk. 390+200 y 395+150 y de la carretera
N-634a entre los pp.kk. 395+150a y 396+050a. Término municipal de
Siero. Provincia de Asturias" de clave: 33-O-6340.

Por Resolución de 27 de octubre de 2025, el Secretario de Estado de
Transportes y Movilidad Sostenible, por delegación del Ministro de Transportes y
Movilidad Sostenible, conforme a la Orden TMA/1007/2021, modificada por la
Orden TMA/355/2023; DA quinta RD 253/2024) ha resuelto:
"1. APROBAR el Expediente de Información Pública y, definitivamente, el
proyecto de trazado "ACONDICIONAMIENTO DE LA CARRETERA N-634 ENTRE
LOS PP.KK. 390+200 Y 395+150 Y DE LA CARRETERA N-634a ENTRE LOS
PP.KK. 395+150a Y 396+050a. TÉRMINO MUNICIPAL DE SIERO. PROVINCIA
DE ASTURIAS" con un presupuesto estimado Base de Licitación (IVA incluido) de
4.844.604,43 €, con las siguientes prescripciones que son resultado de la admisión
de alegaciones presentadas en el procedimiento de información pública y que
deberán incluirse en el proyecto de construcción a redactar:
1.1. Incluir las medidas necesarias para proteger el paso de peregrinos durante
la duración de las obras, e incluir la reposición y el refuerzo de la señalización del
Camino de Santiago, acorde a la toponimia oficial.
1.2. Se deberán reflejar en el Proyecto de construcción los tramos que serán
cedidos al Ayuntamiento de Siero y al Ayuntamiento de Noreña, indicando los
P.P.K.K. Se incluirán los Acuerdos de Pleno. Se incluirán planos de titularidades de
la situación actual y la futura.
1.3. Incluir las prescripciones técnicas indicadas, si procede, por la afección de
la obra a los servicios propiedad de ADIF, una vez éstas sean comunicadas.

1.5. El proyecto de construcción deberá adaptarse donde sea posible a las
especificaciones de la Guía de recomendaciones para el diseño de infraestructura
ciclista.
2. ORDENAR que se redacte un proyecto de construcción de forma que se
cumplimente las prescripciones expuestas anteriormente.
3. ORDENAR que la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias dé
traslado de la presente Resolución según lo dispuesto en los artículos 4 y 40 de la
Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las
Administraciones Públicas.
4. ORDENAR que la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias lleve a

cve: BOE-B-2025-40633
Verificable en la dirección https://extranet.boe.es/arde

1.4. Dar continuidad al carril bici en las distintas glorietas, retranqueando el
paso ciclista respecto de la calzada anular para disponerlo junto a los pasos de
peatones, a fin de facilitar la visibilidad del carril bici para los vehículos de motor,
mejorar la fluidez del tráfico y mejorar las condiciones de seguridad vial.

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