Información oficial del Boletín Oficial del Estado en el día 02-03-2026
Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. . III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2026-4946)
Resolución de 19 de febrero de 2026, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto «Propuesta de nuevas maniobras instrumentales para la transición a PBN del aeropuerto de A Coruña».
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Resolución de 19 de febrero de 2026, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto «Propuesta de nuevas maniobras instrumentales para la transición a PBN del aeropuerto de A Coruña».Núm. 54
Lunes 2 de marzo de 2026
Sec. III. Pág. 31959
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA
Y EL RETO DEMOGRÁFICO
4946
Resolución de 19 de febrero de 2026, de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del
proyecto «Propuesta de nuevas maniobras instrumentales para la transición a
PBN del aeropuerto de A Coruña».
Antecedentes de hecho
Con fecha 18 de agosto de 2025, tiene entrada en esta Dirección General solicitud
de inicio de la tramitación del procedimiento de evaluación ambiental simplificada del
proyecto «Propuesta de nuevas maniobras instrumentales para la transición a PBN del
aeropuerto de A Coruña», remitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA),
como órgano sustantivo, respecto del que ENAIRE es promotor.
El proyecto tiene como objeto la modernización de las actuales maniobras
instrumentales en el aeropuerto de A Coruña, adaptándolas a las especificaciones de
navegación aérea RNAV y RNP basada en prestaciones PBN («Performance Based
Navigation»). De esta forma, se permitirá la obtención de rutas de mayor seguridad
operacional, mayor precisión, más eficientes, directas y flexibles.
Las actuaciones se plantean con el objetivo prioritario de dar respuesta al
Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1048 de la Comisión, de 18 de julio de 2018, en
relación con la necesidad de implantar este tipo de navegación PBN en las áreas
terminales europeas de alta densidad y mejorar el rendimiento del espacio aéreo
europeo y mundial.
Con fecha 14 de octubre de 2025, se requiere la subsanación del documento
ambiental y, tras la recepción del documento subsanado, con fecha 17 de noviembre
de 2025, se realiza el trámite de consultas a las Administraciones públicas afectadas y a
las personas interesadas en relación con el proyecto, de acuerdo con lo dispuesto en el
artículo 46 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
La siguiente tabla recoge los organismos y entidades consultados y si han remitido
informe en relación con el documento ambiental:
Relación de consultados
Respuestas recibidas
Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina*.
Sí
Oficina Española de Cambio Climático.
No
Organismo Autónomo de Parques Nacionales.
Sí
Subdirección General de Prevención de la Contaminación.
No
Administración Autonómica (Xunta de Galicia)
Dirección General de Patrimonio Natural*.
Sí
Dirección General de Energías Renovables y Cambio Climático*.
Sí
Dirección General de Salud Pública.
Sí
Dirección General Calidad Ambiental y Sostenibilidad.
Sí
Dirección General de Patrimonio Cultural.
No
cve: BOE-A-2026-4946
Verificable en https://www.boe.es
Administración Estatal
Otra información oficial del Boletín Oficial del Estado del día 02-03-2026
Resolución de 18 de febrero de 2026, de la Universidad de Santiago de Compostela, por la que se publica el plan de estudios de Máster Universitario en Gestión del Arte y el Patrimonio Cultural.
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