Información oficial del Boletín Oficial del Estado en el día 20-07-2026
Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. . III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2026-15829)
Resolución de 3 de julio de 2026, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Acceso Norte a Oviedo».
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Resolución de 3 de julio de 2026, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Acceso Norte a Oviedo».Núm. 175
Lunes 20 de julio de 2026
Sec. III. Pág. 102368
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA
Y EL RETO DEMOGRÁFICO
15829
Resolución de 3 de julio de 2026, de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto
ambiental del proyecto «Acceso Norte a Oviedo».
Antecedentes de hecho
La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible aprueba la Orden de Estudio «Acceso Norte a Oviedo» de Clave EI4-O-23,
mediante Resolución de 3 de agosto de 2017, ante la demanda de conexión de los
barrios del oeste y norte de Oviedo (San Claudio, Las Campas, La Florida, Vallobín, La
Argañosa y Ciudad Naranco), con la Red de Carreteras del Estado.
Con fecha 26 de junio de 2023, tiene entrada en esta Dirección General solicitud de
inicio de procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria del estudio
informativo «Acceso Norte a Oviedo», remitida por la Dirección General de Carreteras
del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, órgano sustantivo y promotor del
proyecto.
Alcance de la evaluación
La presente evaluación ambiental se realiza para el nivel de detalle del proyecto
correspondiente a un estudio informativo, de conformidad con el artículo 11.b) de la
Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras. Se lleva a cabo sobre la
documentación presentada por el promotor y se pronuncia sobre los impactos asociados
al mismo analizados por este, así como los efectos sobre los factores ambientales
derivados de la vulnerabilidad del proyecto. Se incluye, asimismo, en la evaluación el
proceso de participación pública y consultas, así como los informes adicionales y la
documentación complementaria aportada por el promotor.
No comprende el ámbito de la evaluación de seguridad y salud en el trabajo, ni de
seguridad vial, ni otros que poseen normativa reguladora e instrumentos específicos.
El objeto del estudio informativo es buscar una posible solución que dote a los
barrios existentes en las zonas oeste y noroeste de la ciudad de Oviedo (San Claudio,
Las Campas, La Florida, Vallobín, La Argañosa y Ciudad Naranco) de conexión eficiente
con las vías de alta capacidad estatal, autovías A-63 y A-66, así como con la autovía del
Principado de Asturias AS-II, en similares condiciones a las que disfruta el resto de la
ciudad con dichas vías de alta capacidad, así como proporcionar una alternativa a los
tráficos pasantes.
El proyecto se desarrolla íntegramente en el Concejo de Oviedo, en el Principado de
Asturias. El ámbito de estudio tiene su origen en la autovía A-63 y/o la carretera N-634,
entre el km 3,5 y el km 8,5 aproximadamente de la A-63 y su conexión final, en el acceso
norte a la ciudad de Oviedo, por medio de la AS-II, entre la glorieta de Luis Oliver y el
km 3,5 aproximadamente de dicha autovía.
cve: BOE-A-2026-15829
Verificable en https://www.boe.es
1. Descripción y localización del proyecto
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