Información oficial del Boletín Oficial del Estado en el día 24-07-2026
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. Planes de estudios. (BOE-B-2026-25080)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre la aprobación del Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y establecimiento de nueva línea límite de edificación de las parcelas con referencias catastrales 44609705VK4440N0001II, 4609702VK4440N0001RI, 4609701VK4440N0001KI, 4609701VK4440N0001XI, 4609701VK4440N0001DI, 4507918VK444N0001SI y 4609701VK4440N0001JI, situadas a altura del p.k. 35+300 de la margen derecha de la calzada izquierda de la autovía A-4, en el término municipal de Seseña (Toledo).
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Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre la aprobación del Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y establecimiento de nueva línea límite de edificación de las parcelas con referencias catastrales 44609705VK4440N0001II, 4609702VK4440N0001RI, 4609701VK4440N0001KI, 4609701VK4440N0001XI, 4609701VK4440N0001DI, 4507918VK444N0001SI y 4609701VK4440N0001JI, situadas a altura del p.k. 35+300 de la margen derecha de la calzada izquierda de la autovía A-4, en el término municipal de Seseña (Toledo).Núm. 179
Viernes 24 de julio de 2026
Sec. V-B. Pág. 40326
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
25080
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
la aprobación de l Estudio de De limitación de Tramo Urbano y
establecimiento de nueva línea límite de edificación de las parcelas con
re fe re ncias catastrale s 44609705VK4440N0001II,
4609702VK4440N0001RI, 4609701VK4440N0001KI,
4609701VK4440N0001XI, 4609701VK4440N0001DI,
4507918VK444N0001SI y 4609701VK4440N0001JI, situadas a altura
del p.k. 35+300 de la margen derecha de la calzada izquierda de la
autovía A-4, en el término municipal de Seseña (Toledo).
Con fecha de 01 de julio de 2026 el Ministro de Transportes y Movilidad
Sostenible, P. D. en el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible
(DA quinta RD 253/2024 y Orden TMA/1007/2021) ha resuelto lo siguiente:
- Aprobar el Expediente de Información Pública y Definitivamente el Estudio de
Delimitación de Tramo Urbano y establecimiento de nueva línea límite de
edificación de las parcelas con referencias catastrales 44609705VK4440N0001II,
4609702VK4440N0001RI, 4609701VK4440N0001KI, 4609701VK4440N0001XI,
4609701VK4440N0001DI, 4507918VK444N0001SI Y 4609701VK4440N0001JI,
situadas a altura del p.k. 35+300 de la margen derecha de la calzada izquierda de
la autovía A-4, en el término municipal de Seseña (Toledo), de acuerdo con lo
establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de
Carreteras, según lo siguiente:
· Delimitar como tramo urbano el tramo de carretera A-4 a la altura del p.k.
35+300 M.D colindante con las parcelas 44609705VK4440N0001II,
4609702VK4440N0001RI, 4609701VK4440N0001KI, 4609701VK4440N0001XI,
4609701VK4440N0001DI, 4507918VK444N0001SI Y 4609701VK4440N0001JI
conforme al plano adjunto.
· Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 8 m en todo el
ámbito de estudio.
· Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 25 m en todo el
ámbito de estudio.
La presente Resolución pone fin a la vía administrativa, de conformidad con lo
dispuesto en el artículo 114 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento
Administrativo Común de las Administraciones Públicas. Contra la misma se puede
interponer recurso potestativo de reposición, ante el Ministro del Departamento, en
el plazo de un mes, o bien directamente recurso contencioso-administrativo ante la
Audiencia Nacional en el plazo de dos meses, a partir del día siguiente al de la
publicación de aquélla en el Boletín Oficial del Estado, sin que quepa formular el
cve: BOE-B-2026-25080
Verificable en la dirección https://extranet.boe.es/arde
· Fijar, para el tramo urbano establecido en el punto anterior, la línea límite de
edificación, a una distancia inferior a la definida en el artículo 33.1 de la Ley 37/
2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, conforme al planeamiento vigente en el
municipio con anterioridad a la citada Ley de Carreteras (Normas Subsidiarias de
1996), según planos adjuntos (en rojo discontinua).
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