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Núm. 182

Lunes 27 de julio de 2026

Sec. III. Pág. 105988

III. OTRAS DISPOSICIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Resolución de 8 de julio de 2026, del Jurado del Premio Nacional de
Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, por la
que se publica la concesión del Premio correspondiente al año 2026.

El Premio Nacional de Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible correspondiente al año 2026 fue convocado mediante la Orden
TRM/313/2026, de 13 de marzo («Boletín Oficial del Estado» de 4 de abril).
Una vez presentadas las candidaturas a dicho Premio, cumplidos los trámites
establecidos y reunido el Jurado, por acuerdo de sus miembros se ha concedido el
Premio Nacional de Ingeniería Civil del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible,
correspondiente al año 2026, a don Íñigo Javier Losada Rodríguez, en reconocimiento a
su sobresaliente trayectoria profesional, reconocida nacional e internacionalmente, en
ingeniería de costas, ingeniería marítima y adaptación al cambio climático, caracterizada
por la excelencia científica, el liderazgo institucional en I+D+i, la transferencia efectiva de
conocimiento al sector productivo y a las administraciones públicas. Su aportación ha
sido determinante en el desarrollo de nuevas metodologías, modelos y herramientas
para el análisis de procesos costeros y su interacción con infraestructuras, así como en
la incorporación del enfoque de riesgo climático en la planificación y gestión de
infraestructuras, contribuyendo de manera decisiva al posicionamiento de la ingeniería
civil española en la vanguardia internacional.
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria (UC)
en 1988, Doctor por la misma Universidad en 1991 y Doctor en Ingeniería Civil por la
Universidad de Delaware en 1996. Entre 1989 y 1992 desarrolló su actividad
investigadora en el Center for Applied Coastal Research del School of Civil &
Environmental Engineering de dicha universidad. Director de Investigación del Instituto
de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria), del que fue
fundador y primer director de 2007 a 2011. Desde 1999 es Catedrático de Ingeniería
Hidráulica de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la UC.
A lo largo de su carrera, ha liderado iniciativas científicas y tecnológicas de gran
relevancia, impulsando la creación y consolidación del IHCantabria como uno de los
centros de referencia internacional en su ámbito, así como el desarrollo de
infraestructuras científicas singulares dedicadas a la ingeniería portuaria, costera y
oceánica, como el «Cantabria Coastal and Ocean Basin». Su actividad investigadora,
reconocida a nivel global, ha generado avances fundamentales en la comprensión de los
sistemas marinos y costeros y su relación con el cambio climático.
Asimismo, su labor de transferencia ha tenido un impacto directo y sostenido en el
ámbito profesional, participando en el diseño, evaluación y mejora de infraestructuras
portuarias, energéticas y costeras en numerosos países, y colaborando con
administraciones públicas, organismos multilaterales y empresas líderes del sector. De
manera particularmente destacada, sus metodologías han sido adoptadas por
instituciones internacionales para la evaluación de riesgos climáticos en inversiones en
infraestructuras, contribuyendo a una toma de decisiones más robusta y sostenible a
escala global.
Su contribución a las políticas públicas es igualmente sobresaliente, habiendo
participado en la elaboración de estrategias nacionales e internacionales de adaptación
al cambio climático, así como en informes de referencia para organismos como Naciones
Unidas o la Comisión Europea. En este contexto, su papel como Autor Coordinador del
Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), constituye uno de los

cve: BOE-A-2026-16331
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