Página 1 del anuncio BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 228

Lunes 22 de septiembre de 2025

Sec. V-B. Pág. 53728

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

34004

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía
Oriental sobre aprobación del expediente de información pública y la
aprobación definitiva del Estudio de Delimitación de Tramo Urbano en
la Unidad de Ejecución PA-VB-15 "Artola Baja", situada junto a la A-7,
p.k. 1030+440 al 1030+940, sentido Barcelona, en el Término Municipal
de Marbella (Málaga).

Con fecha de 29 de noviembre de 2024 el Ministro de Transportes y Movilidad
Sostenible, P. D. en el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible
(DA quinta RD 253/2024 y Orden TMA/1007/2021) ha resuelto lo siguiente:
Aprobar el expediente de información pública y definitivamente el Estudio de
Delimitación de Tramo Urbano y propuesta de reducción de la línea límite de
edificación en la Unidad de Ejecución PA-VB-15 "Artola Baja", situada junto a la A7, p.k. 1030+440 al 1030+940, sentido Barcelona, en el Término Municipal de
Marbella (Málaga), de acuerdo con lo establecido en el artículo 48 de la Ley 37/
2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, según lo siguiente:
· Delimitar como tramo urbano el tramo de carretera A-7 comprendido entre los
pp.kk. 1030+440 al 1030+940 sentido Barcelona.
· Fijar, para el tramo urbano establecido en el punto anterior, la línea límite de
edificación, a una distancia inferior a la definida en el artículo 33.1 de la Ley 37/
2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, conforme al planeamiento vigente en el
municipio con anterioridad a la citada Ley de Carreteras, según planos adjuntos.
· Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 8 m en todo el
ámbito de estudio.
· Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 25 m en todo el
ámbito de estudio.

· Con fecha 20 de diciembre de 2024 la Demarcación comunica que podría
haber discrepancias en la interpretación de la resolución de 29 de noviembre de
2024 y en el plano adjunto a la misma, dado que en el citado plano y la leyenda del
mismo, se representaba la LLE propuesta por el Ayuntamiento según el
planeamiento (línea naranja) y la LLE modificada propuesta por Demarcación
(verde), por lo que podría erróneamente interpretarse que la LLE correcta es la del
planeamiento propuesta por el Ayuntamiento, que en este caso se modificó en una
zona puntual para que no invadiera la explanación. Por todo lo anterior, se acordó
corregir la leyenda para aclarar cuál era la línea LLE propuesta correcta y evitar así
discrepancias de interpretación. En la leyenda del nuevo plano se indica la línea
verde como la propuesta en el EDTU y la naranja como la propuesta por el
Ayuntamiento de Marbella. Dicho plano corregido se propone para su aprobación
definitiva conforme al procedimiento establecido en la normativa vigente.

cve: BOE-B-2025-34004
Verificable en https://www.boe.es

Con fecha 23 de junio de 2025 el Ministro de Transportes y Movilidad
Sostenible, P. D. en el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible
(DA quinta RD 253/2024 y Orden TMA/1007/2021) emite la siguiente resolución
aclaratoria sobre el asunto de referencia: