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B.O.C.M. Núm. 129

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MARTES 2 DE JUNIO DE 2026

Pág. 629

III. ADMINISTRACIÓN LOCAL
AYUNTAMIENTO DE
81

SAN MARTÍN DE VALDEIGLESIAS
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Acuerdo del Pleno de fecha 25 de marzo de 2026, del Ayuntamiento de San Martín de
Valdeiglesias, por la que se aprueba definitivamente expediente de modificación de la ordenanza municipal n.o 5 reguladora de la tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida.
Al no haberse presentado reclamaciones durante el plazo de exposición al público,
queda automáticamente elevado a definitivo el acuerdo plenario inicial aprobatorio de modificación de la ordenanza municipal n.o 5 reguladora de la tarjeta de estacionamiento para
personas con movilidad reducida, cuyo texto íntegro se hace público, para su general conocimiento y en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de
abril, Reguladora de las Bases del Régimen Local.
« ORDENANZA MUNICIPAL REGULADORA DE LA TARJETA DE ESTACIONAMIENTO
PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA EN SAN MARTÍN DE VALDEIGLESIAS

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
La Constitución Española, en su artículo 49, obliga a los poderes públicos a realizar una política de
previsión, tratamiento, rehabilitación e integración de las personas con discapacidad, garantizando
su especial protección. Asimismo, la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y
su inclusión social (Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre) dispone en su artículo 30
que los Ayuntamientos adopten medidas para facilitar el estacionamiento de vehículos de personas
con movilidad reducida. En desarrollo de estos mandatos, la Unión Europea recomendó en 1998 un
modelo comunitario uniforme de tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad, con
reconocimiento mutuo en todos los Estados miembros.

En cumplimiento de este marco normativo estatal y autonómico, el Ayuntamiento de San Martín de
Valdeiglesias considera necesario aprobar la presente Ordenanza municipal, que deroga a la
anterior y regula de forma integral la expedición y uso de la tarjeta de estacionamiento para personas
con movilidad reducida, así como la creación, utilización y eventual retirada de reservas de
estacionamiento en vía pública para dichas personas. Con este texto se incorporan mejoras y
aclaraciones importantes: se detalla la regulación de las tarjetas solicitadas por personas jurídicas o
entidades que transportan a personas con movilidad reducida; se distinguen distintos tipos de tarjeta
(definitiva por discapacidad permanente, temporal por movilidad reducida transitoria, e incluso una
tarjeta provisional por razones humanitarias, conforme a la disposición adicional primera del RD
1056/2014; se establecen los procedimientos de suspensión, revocación, renovación y caducidad
de las tarjetas; se amplían los derechos y deberes de los titulares de las mismas; se regulan los
supuestos en que la Administración denegará o revocará la reserva de plaza de aparcamiento; se
incluyen criterios técnicos de elegibilidad basados en el baremo de movilidad del Real Decreto
1971/1999 y en los criterios de agudeza visual del RD 1056/2014; y se aclara expresamente que la
posesión de la tarjeta no otorga por sí sola un derecho automático a una plaza de aparcamiento
personalizada, debiendo mediar solicitud y justificación previas.

BOCM-20260602-81

En España, la Ley 19/2001, de 19 de diciembre, modificó la Ley de Tráfico para obligar a los
Municipios a conceder una tarjeta de aparcamiento de validez nacional a personas con discapacidad
con movilidad reducida, siguiendo el modelo europeo. Desde entonces, todas las Comunidades
Autónomas cuentan con normativa sobre esta tarjeta, aunque con diferencias que afectaban a los
derechos de uso según el lugar de residencia. Para unificar criterios básicos, se aprobó el Real
Decreto 1056/2014, de 12 de diciembre, que establece las condiciones básicas de emisión y uso de
la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad en todo el territorio nacional. Esta
norma garantiza la igualdad de trato y la seguridad jurídica de los titulares de tarjetas en cualquier
municipio de España. Por su parte, en el ámbito autonómico, el Decreto 47/2015, de 7 de mayo, de
la Comunidad de Madrid, creó un modelo único de tarjeta de estacionamiento para personas con
discapacidad con movilidad reducida en esta Comunidad y fijó un plazo para que los Ayuntamientos
adapten sus ordenanzas a dicho modelo.