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Núm. 285

Jueves 27 de noviembre de 2025

Sec. I. Pág. 154899

I. DISPOSICIONES GENERALES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Real Decreto 1064/2025, de 26 de noviembre, por el que se regula la
concesión directa de una subvención a la Universidad Politécnica de Madrid
para el Observatorio de la Movilidad Metropolitana.

Las políticas de movilidad sostenible se están impulsando desde el Ministerio de
Transportes y Movilidad Sostenible a través de diferentes instrumentos, entre los que
cabe destacar la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 aprobada
por Consejo de Ministros el 10 de diciembre de 2021, y concebida como un documento
que guía las políticas del Ministerio en materia de movilidad hasta el año 2030, el
proyecto de Ley de Movilidad Sostenible –actualmente en tramitación parlamentaria–, las
actuaciones financiadas en el marco de las componentes 1 y 6 del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia: «Plan de choque de movilidad sostenible,
segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos» –en colaboración con el
Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico– y «Movilidad sostenible,
segura y conectada», y las medidas concretas de apoyo al sostenimiento del transporte
público urbano.
En relación con las medidas de apoyo al sostenimiento del transporte público urbano,
el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible gestiona las subvenciones nominativas
destinadas al sostenimiento del transporte público de Madrid, Barcelona, Valencia y
Canarias, así como las subvenciones en concurrencia competitiva dirigidas a Entidades
Locales que tienen como objetivo dotarlas de recursos financieros suficientes en el
ámbito del transporte público colectivo urbano. Asimismo, el Ministerio de Transportes y
Movilidad Sostenible es el departamento responsable de la gestión de las obligaciones
de servicio público impuestas a servicios de transporte por ferrocarril –como son las
cercanías de Renfe–, así como de los correspondientes contratos y de ejecución
presupuestaria de las partidas previstas para su compensación.
Por otro lado, y de manera temporal, a través del Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de
junio, por el que se adoptan y se prorrogan determinadas medidas para responder a las
consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, para hacer frente a
situaciones de vulnerabilidad social y económica, y para la recuperación económica y
social de la isla de La Palma, el Real Decreto-ley 14/2022, de 1 de agosto, de medidas
de sostenibilidad económica en el ámbito del transporte, en materia de becas y ayudas al
estudio, así como de medidas de ahorro, eficiencia energética y de reducción de la
dependencia energética del gas natural, el Real Decreto-ley 20/2022, de 27 de
diciembre, de medidas de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la
Guerra de Ucrania y de apoyo a la reconstrucción de la isla de La Palma y a otras
situaciones de vulnerabilidad, el Real Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre, por el que
se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas
de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para paliar los efectos de la
sequía, y el Real Decreto-ley 1/2025, de 28 de enero, por el que se aprueban medidas
urgentes en materia económica, de transporte, de Seguridad Social, y para hacer frente
a situaciones de vulnerabilidad, se han impulsado una serie de medidas dirigidas a
abaratar y fomentar el uso del transporte público colectivo en la movilidad cotidiana.
Estas medidas conllevan el establecimiento de importantes descuentos en los abonos y
títulos multiviaje del transporte público colectivo en ámbitos urbano, metropolitano e
interurbano, en servicios de competencia estatal pero también en servicios de
competencia regional y local, con un impacto relevante en la economía de los
ciudadanos que utilizan estos transportes con asiduidad.

cve: BOE-A-2025-24010
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